正所謂輪下一公斤 ， 輪上十公斤 輕量化設計 不僅起步更輕快，轉動慣量的減少更可以在賽場上靈活過彎 優異的散熱效果 減少碟盤熱衰退的情形發生，確保剎車力道始終如一
恭喜日德車業拿下2015TSF台灣大賽車第一站 SP-1000A組冠軍
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